फेंडर मुद्रास्फीति दबाब सामान्यतया 50 प्रकार र 80 प्रकार, अर्थात् 0.05MPa र 0.08MPa मा विभाजित छ।
फेंडरको अधिकतम फुट्ने दबाव 0.7MPa हो।
खुला शीर्ष कन्टेनर कन्टेनर यातायातको साथ, ग्यास पछि ओभरसाइज फेन्डर छोड्नुपर्छ।
निर्देशन र मर्मत सावधानीहरू प्रयोग गर्नुहोस्
1. प्रयोगमा रहेको जहाजको इन्फ्लेटेबल फ्याटिङ बोर्डको अधिकतम विरूपण 60% (विशेष जहाज प्रकार वा विशेष अपरेशन बाहेक), र कामको दबाब 50KPa-80KPa हो (काम गर्ने दबाब प्रयोगकर्ताको जहाजको प्रकार अनुसार निर्धारण गर्न सकिन्छ। , टनेज आकार र निकटता वातावरण)।
2. प्रयोगमा समुद्री इन्फ्लेटेबल फेन्डरले तीखो वस्तुहरू चुम्बन र स्क्र्याचबाट बच्न ध्यान दिनुपर्छ;र समयमै मर्मत र मर्मत, सामान्यतया, दबाव परीक्षणको लागि 5-6 महिना।
3. प्राय: पञ्चर, स्क्र्याच बिना फेन्डर बडी जाँच गर्नुहोस्।फेन्डरको सम्पर्कमा रहेका सतहका वस्तुहरूमा फेन्डरलाई छेड्न नदिन तीखो फैलिएको कडा वस्तुहरू हुनुहुँदैन।फेंडर प्रयोगमा हुँदा, फेंडर झुण्ड्याउने केबल, चेन र तारको डोरीलाई गाँठ्नु हुँदैन।
4. फेन्डर लामो समयसम्म प्रयोग नगर्दा, यसलाई धोएर सुकाएर, उचित मात्रामा ग्यास भरेर सुख्खा, चिसो र हावा चल्ने ठाउँमा राख्नुपर्छ।
5. फेंडर भण्डारण तातो स्रोतहरूबाट टाढा हुनुपर्छ, एसिड, क्षार, ग्रीस र जैविक विलायकहरूसँग सम्पर्क नगर्नुहोस्।
6. प्रयोगमा नभएको बेला स्ट्याक नगर्नुहोस्।फेंडर माथि भारी वस्तुहरू स्ट्याक नगर्नुहोस्।
कंक्रीट मर्मत गर्न सकिन्छ कि हावा चुहावट विरुद्ध रक्षा गर्नुपर्छ र क्षति गम्भीर छ, विशेष गरी वास्तविक तस्वीर हेर्न वा कारखानासँग सम्बन्धित मामिलाहरू बुझ्न साइटमा प्राविधिक कर्मचारीहरू छन्, विशिष्टले बुझ्नको लागि कारखानासँग अग्रिम परामर्श गर्न सक्छ।
कसरी फेन्डर आकार र शैली छनौट गर्ने
वायमेटिक फेंडरको चयनले पहिले जहाजको प्रकार, डेडवेट टनेज, सञ्चालन समुद्री वातावरण, जहाजको लम्बाइ र चौडाइ बुझ्नुपर्छ।
माथिको जानकारी कारखानालाई दिनुहोस् र कारखानाले यस जानकारीको आधारमा तपाईंको लागि सबैभन्दा उचित आकारको डिजाइन गर्नेछ।
वायवीय फेंडर चयन गर्नका लागि सावधानीहरू
1. वायमेटिक फेंडरको चयनले जहाजको डेरिकको टनेज र अधिकतम हातको लम्बाइलाई ध्यानमा राख्नुपर्छ;किनभने वायमेटिक फेंडरको वजन र व्यास जहाज डेरिक टनेज र अधिकतम हात लम्बाइ भन्दा बढी हुन सक्दैन।
2. वायमेटिक फेंडरलाई म्यान प्रकार र पोर्टेबलमा विभाजन गरिएको छ, कस्तो प्रकारको जहाज फेन्डर उपयुक्त छ भनेर हेर्न।
3. वायमेटिक फेंडर विभिन्न व्यास अनुसार चयन गरिनु पर्छ, र कर्ड तहहरूको संख्या फरक छ।
यदि तपाइँ माथिका सावधानीहरू बारे निश्चित हुनुहुन्न भने, तपाइँ निर्मातालाई पनि सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ।निर्माताले परिस्थिति अनुसार तपाईंको लागि उपयुक्त जहाज फेंडर सिफारिस गर्नेछ।
समुद्री प्रक्षेपण एयर झोलाको संरक्षण र मर्मतको लागि विधि
1. समुद्री एयर झोलाको संरक्षण:
जब समुद्री पानीको झोला लामो समयसम्म प्रयोग हुँदैन, यसलाई सफा र सुकाउनुपर्छ, भरेर टाल्कम पाउडरले लेप गर्नुपर्छ, र तातो स्रोतबाट टाढा सुख्खा, चिसो र हावा चल्ने ठाउँमा घर भित्र राख्नुपर्छ।एयर झोला समतल फैलिएको हुनुपर्छ, स्ट्याक गरिएको छैन, न त एयर झोलाको तौलमा थुप्रिएको हुनुपर्छ।एयर झोला एसिड, क्षार, ग्रीस र अर्गानिक सॉल्भेन्टको सम्पर्कमा हुनुहुँदैन।
2. समुद्री एयर झोला मर्मत:
समुद्री प्रक्षेपण एयर ब्यागको क्षति रूपहरू सामान्यतया अनुदैर्ध्य दरारहरू, ट्रान्सभर्स दरारहरू र नेल प्वालहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
सञ्चालन चरणहरू निम्नानुसार छन्:
(1) मर्मत दायरालाई पालिश गरिएको सतहको सीमाको रूपमा चिन्ह लगाउनुहोस्।विस्तारको वरिपरि क्र्याकको दायरा मर्मत गर्नुहोस्, लुकेको क्षति नछोड्नुहोस्।एक्सटेन्सन दायरा एयरब्यागको प्रकार र क्षतिको दायराको आधारमा भिन्न हुन्छ, सामान्यतया 3-तहको लागि 18-20 सेमी;4-तह 20-22 सेमी छ;5 औं तह 22-24 सेमी छ;छवटा तहहरू 24-26 सेमी छन्।
(२) फाइबर लाइन खुला नभएसम्म सतहको भागलाई पालिस र मर्मत गर्नुहोस्, तर फाइबर लाइनलाई क्षति नगर्नुहोस्।
(३) लामो दरारको लागि पहिले डोरीको धागो प्रयोग गर्नुपर्छ।स्टिचिङ पिनहोलको स्थान क्र्याकबाट करिब २-३ सेन्टिमिटर टाढा छ, र सिलाई सुईको दूरी लगभग १० सेन्टीमिटर छ।
(४) पेट्रोलले मर्मत गर्नुपर्ने भागको सतह सफा गरी सुकाउने ।
(5) गोंदको तहले लेपित।काँचो रबरलाई पेट्रोलमा भिजाएर स्लरी बनाइन्छ।कच्चा ग्लु र पेट्रोलको तौल अनुपात सामान्यतया 1:5 हुन्छ, र पहिलो तह थोरै पातलो हुन्छ (कच्चा ग्लु र पेट्रोलको वजन अनुपात 1:8 वांछनीय छ)।स्लरी को पहिलो तह पछि सुख्खा चिसो, त्यसपछि अलिकति बाक्लो स्लरी लेप र हावा सुख्खा।
(6) 1mm को मोटाई संग, क्र्याक सील रबर पट्टी भन्दा 1cm को चौडाई।
(७) पेट्रोल ब्रश गर्नुहोस् र सुकाउनुहोस्।
(८) अनुदैर्ध्य दरारहरूका लागि, करिब १० सेन्टीमिटर चौडाइको झुण्डिएको रबरको कर्ड कपडाको तह क्र्याकको दिशामा लम्बाइमा लगाइन्छ।
(९) अनुदैर्ध्य दिशाको समानान्तर झुण्डिएको रबर कर्ड कपडाको तह राख्नुहोस्।क्र्याक वरपरको ल्याप क्षेत्र 5 सेन्टिमिटर भन्दा ठूलो हुनुपर्छ र काटेर गोलाकार कुनाहरूमा टाँस्नु पर्छ।
(१०) झुण्ड्याइएको रबर कर्ड कपडाको तह विकर्ण रूपमा राख्नुहोस्।कर्डको दिशा सिस्टको पर्खालमा रहेको ओब्लिक कर्ड (वा रिइन्फोर्सिङ फाइबर) जस्तै हुनुपर्छ।वरपरको ल्याप क्षेत्र झुण्डिएको प्लास्टिक कर्ड कपडाको अघिल्लो तह भन्दा 1 सेन्टीमिटर ठूलो हुनुपर्छ, र सबै पक्षहरू काटेर गोलाकार कुनाहरूमा टाँस्नु पर्छ।
समुद्री प्रक्षेपण एयरब्यागको साइज र स्पेसिफिकेशनहरू जहाजको प्रकार, डेडवेट टनेज, डेडवेट टनेज, जहाजको लम्बाइ, जहाजको चौडाइ, स्लिपवे स्लोप अनुपात, टाइडल भिन्नता र अन्य विस्तृत जानकारीका आधारमा डिजाइन गरिएको हुनुपर्छ।